Ces dernières années, la Flandre a fortement soutenu la mobilité électrique : primes, développement du réseau de bornes et avantages fiscaux pour les entreprises. Elle prépare aujourd'hui l'étape suivante. Un décret en préparation veut faire de la recharge intelligente la norme dès le 1er janvier 2028 pour toute nouvelle borne de recharge privée. Si vous envisagez une borne de recharge à domicile ou sur le parking de votre entreprise, mieux vaut donc faire dès maintenant un choix tourné vers l'avenir. Dans ce blog, vous découvrez ce que prévoit le décret, qui est concerné et pourquoi une borne de recharge intelligente est déjà le choix logique aujourd'hui.
Que prévoit le nouveau décret flamand ?
Selon l'avant-projet de décret, approuvé en principe par le gouvernement flamand, tous les nouveaux points de recharge non accessibles au public devront être capables de recharger intelligemment à partir du 1er janvier 2028. La même règle s'appliquera aux points de recharge remplacés à partir de cette date.
Sont notamment concernées :
- les bornes installées dans les habitations privées, donc votre borne de recharge à domicile
- les bornes sur les parkings d'entreprises non accessibles au public
Les bornes publiques ne relèvent pas de cette obligation spécifique. Le texte doit encore passer par plusieurs avis et par le vote définitif, mais la direction est claire : la recharge intelligente deviendra la nouvelle norme pour l'infrastructure de recharge privée en Flandre.
Qu'est-ce que la recharge intelligente exactement ?
La recharge intelligente signifie que la borne peut adapter dynamiquement la puissance délivrée à votre véhicule. Votre voiture ne se recharge plus nécessairement à pleine puissance dès que vous branchez le câble, mais module la recharge en fonction :
- de la charge du réseau électrique
- de la capacité disponible de votre raccordement
- de la consommation de votre habitation ou de votre entreprise
- de la production de vos panneaux solaires
- des prix de l'électricité à ce moment
L'objectif est d'éviter que des milliers de voitures électriques ne se rechargent simultanément aux heures de pointe, au moment où les pompes à chaleur, les panneaux photovoltaïques et les batteries domestiques sollicitent déjà fortement le réseau. À l'inverse, la recharge peut être encouragée lorsque la production renouvelable est abondante et que le réseau dispose de suffisamment de capacité.
Pour vous, ce n'est pas une contrainte mais un avantage : recharger intelligemment permet de réduire sensiblement vos coûts. Découvrez comment dans notre blog sur la conduite électrique et le tarif de capacité.
Une amende jusqu'à 2.000 euros par borne
L'obligation ne restera pas théorique. Si un point de recharge ne répond pas aux exigences après 2028, l'utilisateur du réseau recevra d'abord une mise en demeure et disposera d'un délai pour mettre son installation en conformité. À défaut, l'avant-projet prévoit une amende administrative de 2.000 euros par point de recharge. Détail important : payer l'amende ne dispense pas de l'obligation. L'installation devra malgré tout être mise aux normes.
Pour une entreprise qui compte plusieurs bornes sur son parking, la facture peut vite grimper. Qui investit aujourd'hui dans une infrastructure de recharge professionnelle a donc tout intérêt à choisir directement des bornes intelligentes. Découvrez nos solutions de recharge pour les entreprises.
Et la recharge bidirectionnelle ?
Le décret va encore plus loin et prépare également le cadre juridique de la recharge bidirectionnelle. Cette technologie ne deviendra pas obligatoire en 2028, mais le gouvernement flamand crée la base légale pour l'imposer plus tard aux nouvelles bornes privées ou remplacées, avec une connexion au compteur numérique.
Avec la recharge bidirectionnelle, la batterie de votre voiture ne se contente plus de prélever de l'électricité, elle peut aussi en restituer :
- Vehicle-to-Home (V2H) : votre voiture alimente votre habitation. L'énergie solaire produite en journée est stockée dans la batterie du véhicule, puis utilisée le soir dans la maison.
- Vehicle-to-Grid (V2G) : votre voiture réinjecte de l'électricité directement dans le réseau de distribution et contribue ainsi à son équilibre.
À terme, des milliers de voitures électriques pourraient former ensemble une importante capacité de stockage. Aujourd'hui, la technologie reste toutefois largement au stade des projets pilotes en Belgique : le véhicule, la borne, l'onduleur, le logiciel et le raccordement au réseau doivent communiquer parfaitement entre eux, et une borne qui réinjecte de l'électricité doit répondre aux prescriptions techniques de Synergrid. C'est précisément pour cette raison que la Flandre ne fixe pas encore de date.
Bonne nouvelle pour ceux qui veulent prendre une longueur d'avance : chez D'Ieteren Energy, nous travaillons activement sur la recharge bidirectionnelle et nous la rendrons bientôt disponible dans notre offre. Avec nous, vous êtes ainsi non seulement prêt pour l'obligation de recharge intelligente en 2028, mais aussi pour l'étape suivante. Gardez un œil sur notre site et notre newsletter pour le lancement.
Vous souhaitez déjà stocker votre énergie pour plus tard ? La batterie domestique est la solution éprouvée, en attendant la percée du V2H et du V2G.
Qu'est-ce que cela change pour l'installation de votre borne de recharge en Belgique ?
Vous envisagez l'installation d'une borne de recharge en Belgique, chez vous ou au travail ? Dans la pratique, peu de choses changent, à condition de faire le bon choix dès le départ. Les bornes intelligentes que D'Ieteren Energy installe aujourd'hui gèrent la puissance de manière dynamique et répondent déjà aux exigences prévues par le décret. Vous évitez ainsi de devoir adapter ou remplacer votre installation d'ici 2028.
L'installation d'une borne électrique à la maison ne se limite d'ailleurs pas à l'appareil : il faut aussi penser au contrôle de conformité, à la déclaration auprès du gestionnaire de réseau et à l'adéquation avec votre installation électrique. Notre guide complet sur l'installation d'une borne de recharge à domicile en Belgique reprend toutes les étapes., et dans notre blog sur le obligation de déclaration pour les bornes de recharge lisez ce que vous devez régler administrativement.
Vous combinez votre borne avec des panneaux solaires? Vous profitez alors dès aujourd'hui de tout le potentiel de la recharge intelligente : votre voiture se recharge quand votre toit produit. Découvrez comment optimiser cette combinaison dans notre blog sur les panneaux solaires et la borne de recharge.
Pourquoi choisir dès maintenant une borne de recharge intelligente ?
Attendre 2028 n'a guère de sens. Une borne intelligente offre déjà des avantages concrets aujourd'hui :
- Des coûts de recharge réduits : vous rechargez aux moments les moins chers et limitez votre pic de consommation sous le tarif capacitaire.
- Une autoconsommation maximale : combinée à des panneaux solaires, votre voiture roule à votre propre énergie verte.
- Une installation pérenne : votre borne répond déjà aux règles à venir, sans adaptation coûteuse par la suite.
- Plus de confort : via l'app, vous suivez vos sessions de recharge et pilotez la recharge où que vous soyez.
Avec 17 ans d'expertise et plus de 100.000 clients, D'Ieteren Energy vous accompagne de l'offre à l'installation et au service. Prêt pour une borne déjà conforme aux règles de 2028 ? Demandez un devis sans engagement ou découvrez nos solutions de charge pour la maison.